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工業(yè)冷水機管路在冬季運行時凍裂的原因及對策

工業(yè)冷水機系統(tǒng)在進入冬季運行時,由于機組表冷器內(nèi)的積水不能全部排除,而通過表冷器外表面的空氣溫度低于0℃,致使其內(nèi)部積水凍結(jié),從而使表冷器的散熱管,尤其是散熱管的彎頭被凍裂。機組夏季供冷時,將會產(chǎn)生嚴重泄漏,從而影響到空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。對凍壞的表式冷器的修理和更換,又增加了空調(diào)系統(tǒng)的運行費用。


   避為免冷水機組內(nèi)水冷式表面冷卻器冬季運行中凍裂,上海眾有實業(yè)有限公司技術人員在多年實踐經(jīng)驗總結(jié)出以下幾種方法,可有效避免凍裂:
   (1)在冬季溫度較低的地區(qū),在管路系統(tǒng)中應設置新風預熱器(預熱盤管或電加熱器),使進入機組內(nèi)的新風溫度提高到0℃以上(一般可將新風溫度提高到+5℃左右)。
  (2)對于設置有表冷器、加熱器、加濕器的空調(diào)系統(tǒng),如果在夏季運行中系統(tǒng)的機器露點即為送風狀態(tài)點(無需再熱)時,可將加熱器置于表冷器之前。這樣空氣在冬季的運行中,低于0℃的空氣首先經(jīng)過加熱器的升溫而高于0℃,就不會使表冷器再發(fā)生凍壞現(xiàn)象。此種方法對于直流式空調(diào)系統(tǒng),既不增加設備的投資,又不影響系統(tǒng)的夏季運行,尤為適用。


  (3)如果空調(diào)系統(tǒng)較小,系統(tǒng)的新風量也較小,可在新風管路位于空調(diào)機房的管段上再設置一個新風口(空調(diào)機房內(nèi)空氣無污染時),同時在兩個新風口各裝設一密閉式對開多葉調(diào)節(jié)閥。這樣,空調(diào)系統(tǒng)在夏季運行時,可隨便關一個新風閥,開啟另一個風閥;而在冬季運行時,可關閉室外的新風閥,打開空調(diào)機房內(nèi)新風管段上的新風閥。對于設有采暖的空調(diào)機房,由于機房內(nèi)的空氣肯定高于室外空氣溫度且高于0℃,這樣采用空調(diào)機房內(nèi)的空氣作為新風進入機組即可避免機組內(nèi)的水冷式表面冷卻器凍壞的現(xiàn)象。當室外空氣溫度高于0℃后即可關閉空調(diào)機房內(nèi)新風管段上的新風口而打開室外的新風口進行運行。


  (4)目前,有些工業(yè)空調(diào)機組的新風與回風采用平行進入的方式,這種方式不利于新、回風的混合,尤其是在冬季,極易產(chǎn)生空氣的分層。一旦位于底部低于0℃的冷空氣通過表面冷卻器時,就可能發(fā)生水冷式表面冷卻器凍壞的現(xiàn)象。因此,機組的新風與回風最好采用互為垂直進入的方式,同時在新、回風入口處安裝對開多葉調(diào)節(jié)閥。新風、回風在經(jīng)過新、回風混合段和空氣的初效過濾段后,混合就比較充分。同時由于空調(diào)系統(tǒng)在冬季運行時所采用的新風比例較小,因此一般其混合后的空氣溫度都會高于0℃。如一空調(diào)房間內(nèi)冬季溫度按tN=18℃,相對濕度50%,室外新風溫度tW=-10℃,相對濕度25%,新、回風比為1:3,則其新、回風混合后的空氣狀態(tài)點的干球溫度遠高于0℃,這樣就可以避免機組內(nèi)的表冷器被凍壞的現(xiàn)象發(fā)生。


  (5)采用一班制運行的工業(yè)空調(diào)系統(tǒng),在冬季運行中,于下午下班停機時,上海眾有建議必須關閉系統(tǒng)的新、回風閥及送風閥,避免由于煙囪效應而使低溫空氣進入機組內(nèi)而造成表冷器凍壞。必要時要打開機組新風段上的檢查門,使設有采暖的空調(diào)機房內(nèi)高于0℃的空氣進入冷水機組內(nèi)。或者,在空調(diào)系統(tǒng)停機后,使裝于加熱器的流量調(diào)節(jié)閥留保持一定開度,使少量熱媒仍能進入空氣加熱器內(nèi),使其向機組內(nèi)散熱,以保持空調(diào)內(nèi)的溫度始終高于0℃,即可防止水冷式表面冷卻器的凍壞。

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